的，有解决办法二个造价更低，传统酒店我认为造价高了。主持人王澍：您认为度假区酒店少钱合?陈宗冰：我们定是1/3造价。因为按照目前酒店业造价的标准根活不下去，一半都得掉。三点我们无法忍受两年半建造时间，我们定求年之内全部完。主持人王澍：这样的酒店请问“亚洲午夜老司机”年只32%的水平五星级市场现金流收益之以低，我归结为五方面的原因：重大事件影响、消费结构变化供给过量空间效率低、人工效率低。前面四主影响经营收入，人工效率主影响到经营成本。接下来我们通过数据为大家例证重大政治经济的事件，过去十年毛利率低谷2009年2

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，我也看到非常强大，他们强大因为有巨量云的数。我酒店行业来我也有非常大的数据量，我们年有1亿的住人，会员有一千万。这些数跟不能比，但对酒店业来么能很好的运用，很好的挖掘，很好的加工，可能成为我己甚至整行业共享的资源，甚至跟其他的行业跨界。

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就接触过的酒店并的项来看，中资企业出海抢筹的优势，是资金量大、投资动力足，但由于投资政策也易导致投资的周期更长，境酒店并现在比度。当前酒店资产价格在上升，留给国内资金的布局时间能就半年或一;有些城市周边的标的本数量也不多，很快就会配置完激烈的

酒店住率的水平常常比较高，基上都80%，所以和员工数是非常小的。但国是不一样的，和有巨大的距除了这原因还有比较重的原因，中国酒店业人工配制根据客房数进行配比的，不根据住率进动态的调整。这种情况也导致了中国大陆人工效率比较低。结而言，在过去的十年中国

有能新进的竞争蚕食和占比如在机票领域，有他年来的劲敌去哪儿网;在线酒店有去网艺(虽然携程控制，但二在业务上的竞争关系依然存在)，以及新进入者美;在门票域有同程驴妈;在度假域有牛;在车领域有滴滴等这样强劲的竞争手。从这个角度来携程并不是无坚不摧。

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在线分销商长期举办返现贴补等各促活动，致许酒店的老人变成了在线分销商的忠实用户，这对酒店来说是较大的损失渠道何利用碧园凤凰国际酒店管理司副总经理冀宏军认为，目前存在的立减、返现线上与线下价格倒挂、现付与预付价格倒挂等问题，主是由于酒店渠道管理能力欠缺“亚洲午夜老司机”市场等待我我觉得尚优从来不觉得红海的压力，我们从来都是精确分析市场，把己的定位找准了，去做己特擅长，且拥有块庞大用户细分市场就好了，这我蓝海和来发展的预期。果用这种维继续分析百年之后的市场，我相信还能找到自己的条路。这我们尚优永远不会褪色的利

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走出去主持人王澍：未来还有没有中国人聚集的旅游目的地会有些收计划?黄鹏：这定的，我步走出去选择了英国的市场，我也看到英国从整个市场来是比较稳定发展的市场从业主的度来，从投资回报率来应该是这样的主持人王澍：您选择市场的时候择关键因素?您刚才提到“亚洲午夜老司机”，司董事经理罗斌北长石基信股份有限/州西信息有限司副总/总经理王敏敏、浩华理顾问司顾谢宇、凯悦酒店及度假村地产及发展总张知浩、施泰根博阁(北京)酒店管理有限司席总傅维焕、洲际酒店集团资深监胡彬、钓鱼台美高梅酒店集团高级策划经理莫晋熙、度

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做得非常好。因为中国以前没有，我们觉得很。我跟洲很大露营账酒店公司合作，完全以合法建造，对环境没有任何损害三是我们起攻克的集酒店，这些方面都可以把造价减到1/2或1/3，且体验感更好主持人王澍：最后宗总谈谈品牌转型，我们境跨到内跨转型的关键因素“亚洲午夜老司机”度，扩大这80%客户的价值，同样能有效改善酒店经营状况这立丹总针对酒店经营理念提出的新点。众周知，自2012年国家限制三消费后，整个酒店行业经营进入困难期，原本以政府消费为主支撑的酒店，营收数更是持续下跌。据了解2012年国内星级酒店整体利润达50亿，但到201

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